סימולציה ממוחשבת לתפעול רכבות

על התוכנה

חברת INT.TRANS משתמשת בתכנת סימולציה ייעודית לתפעול רכבות RailSys של חברת RMCON.
זהו כלי עוצמתי לניתוח תפעול רכבות המתחשב ב:

  • תשתיות, שיפועי מסילה

  • מערכות תומכות של איתות ובקרה

  • תעדוף מערכות רמזורים בצמתים

  • נתוני האצה ובלימה של הנייד הרכבתי

  • יישום תקני תפעול בינלאומיים, UIC 406

  • תכנון לוח זמנים

  • גאנט אופטימיזציה לסידור צי נייד

  • תכנון תפוסת מסילות ורציפים

  • ניתוח תרחישי איחורים

  • השפעה של אירועי בטחון על התפעול:

אירוע חפץ חשוד במנהרה

אירוע חפץ חשוד ברחוב

תוצאות הסימולציה

שימוש נכון בסימולציה בשילוב עם ניסיון והבנת כלל הצרכים בכל פרויקט מביאים לייעול בהיבטים משמעותיים רבים:

  • הערכת קיבולות מסילה

  • איתור וביטול צווארי בקבוק

  • גילוי קונפליקטים בתפעול לפי לוח זמנים

  • אופטימיזציה של כמות ומיקום מתקני איתות

  • השוואת חלופות בעלות פרמטרים מרובים

  • הגעה לפתרון מערכתי מיטבי

פרויקטים לדוגמא

בחברתנו נצבר ניסיון עשיר מאוד של עשרות סימולציות תפעוליות בפרויקטים שונים.

 

מהתקופה האחרונה: 

  • מסילה רביעית באיילון - סימולציה לניתוח הקיבולת במצב של הוספת מסילה רביעית באיילון, מה שנחשב לצוואר הבקבוק הרכבתי בישראל: 25 ק"מ של ארבע מסילות עם פיצול לגנות ולוד, תדירות של 25 רכבות לכיוון בשעת שיא.

  • קו מטרו ירוק ברכבת הקלה בתל אביב -  אורכו של הקו הוא כ־39 ק"מ, מתוכם 4.5 ק"מ במנהרה. הקו מונה 61 תחנות, מתוכן 5 תחנות תת־קרקעיות ומתפרס על ארבע ערים.

  • מקטע דרומי של הקו האדום ברכבת הקלה בתל אביב - אורכו של הקו הוא כ־24 ק"מ, מתוכם 11 ק"מ במנהרה. הקו מתפרס על חמש ערים ומונה 34 תחנות, מתוכן 10 תת־קרקעיות.

© כל הזכויות שמורות לצביקה זילברשמיט | int.trans@inter.net.il | טלפון: 04-6899652 | 

© 2023 by Success Consulting. Proudly created with Wix.com.

לוח זמנים של הרכבות